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第三章浸轧机_图文-课件PPT(精品)

  第三章 浸轧机 教学目的及教学要求 掌握浸轧机的组成、作用及其工作原理 了解浸轧机的选择、使用及保养 教学内容 第一节 轧车 第二节 轧水机 第三节 轧液机 第四节 国外几种新型轧车 第五节 浸轧机的选择、使用及保养 浸轧机概述• 浸轧机是染整设备中的主要单元机械之一;• 组成:轧车、轧液槽、传动装置• 应用:漂、染、印、整等加工过程中织物的湿处理应用:漂、染、印、整等加工过程中织物的湿处理• 线m/min ;• 所需功率:一般为1 ~10kW ;• 浸轧机辊面幅宽:1100mm 、1200mm 、1400mm、 、 1600mm 、2800mm 。 浸轧... 织梦内容管理系统

  第三章 浸轧机 教学目的及教学要求 掌握浸轧机的组成、作用及其工作原理 了解浸轧机的选择、使用及保养 教学内容 第一节 轧车 第二节 轧水机 第三节 轧液机 第四节 国外几种新型轧车 第五节 浸轧机的选择、使用及保养 浸轧机概述 浸轧机是染整设备中的主要单元机械之一; 组成:轧车、轧液槽、传动装置 应用:漂、染、印、整等加工过程中织物的湿处理应用:漂、染、印、整等加工过程中织物的湿处理 线m/min ; 所需功率:一般为1 ~10kW ; 浸轧机辊面幅宽:1100mm 、1200mm 、1400mm、 、 1600mm 、2800mm 。 浸轧机分类轧水机 浸轧机按工艺用途分轧液机浸轧机按工艺用途分轧液机% 100 %1×=GG GW织物重量织物重量 织物轧液后的重量轧余率 浸轧机分类 轧水机 平整均匀地轧除织物中多余的水分,降低烘燥时的能量消耗。平整均匀地轧除织物中多余的水分,降低烘燥时的能量消耗。 其技术要求是 降低 织物的 轧余率 。 通常安装在烘燥机的前面。 轧液机 浸轧化学药品、染料、树脂及其它整理剂,使之均匀分布于织物中。浸轧化学药品、染料、树脂及其它整理剂,使之均匀分布于织物中。 其技术要求是使织物 轧液均匀 和保持一定的轧余率一定的轧余率 。 通常安装在漂白、丝光、染色和整理等工序中。 第一节 轧车 教学内容 一、轧车的结构组成及类型 二、轧辊 三、轧车的加压装置 四、轧液槽 一、轧车的结构组成及类型 1 、组成 轧车是浸轧机的主要组成部分 轧车组成 轧辊 机架 加压装置 传动装置 防护装置 一、 轧车的结构组成及类型2 2 、分类 小轧车根据机型和加压大小 立式轧车大轧车 卧式轧车斜式轧车两辊轧车:一浸一轧轧车 根据轧辊的数目三辊轧车:二浸小轧车根据机型和加压大小 立式轧车大轧车 卧式轧车斜式轧车两辊轧车:一浸一轧轧车 根据轧辊的数目三辊轧车:二浸( ( 一浸) )二轧液压式轧车根据轧车的不同加压方式 气压式轧车重锺杠杆加压式轧车二轧液压式轧车根据轧车的不同加压方式 气压式轧车重锺杠杆加压式轧车 二、轧辊1 、轧辊的分类主动轧辊(由传动装置直接拖动) 轧辊被动轧辊(由主动轧辊摩擦带动)轧辊被动轧辊(由主动轧辊摩擦带动) 主动轧辊:辊面硬度高,用橡胶、铸铁制成。 被动轧辊:辊面须有弹性,避免织物经过轧点时受损及缝头处经过轧点时断裂;由软橡胶制成,或由棉纤维、麻纤维和纸层重叠,经高压制成。被动轧辊:辊面须有弹性,避免织物经过轧点时受损及缝头处经过轧点时断裂;由软橡胶制成,或由棉纤维、麻纤维和纸层重叠,经高压制成。 轧辊也可根据材料命名:如硬橡胶辊、不锈钢辊等。轧辊也可根据材料命名:如硬橡胶辊、不锈钢辊等。 二、轧辊2 、轧辊的结构: 由轴芯、轴体、外包层、红套圈、瓦爿销等组成。常用的轧辊的结构有如下几种:由轴芯、轴体、外包层、红套圈、瓦爿销等组成。常用的轧辊的结构有如下几种: 硬橡胶主动轧辊 铸铁主动轧辊 软橡胶被动轧辊 纤维层被动轧辊 包不锈钢主动轧辊 二、轧辊 2 、轧辊的结构(1 )轴芯 轴芯一般采用45 # 钢车制成阶梯形,有整体轴和短轴两种。钢车制成阶梯形,有整体轴和短轴两种。 整体轴与辊体连接处要用瓦爿销敲紧,外端用红套紧箍,以防瓦爿销松动。整体轴与辊体连接处要用瓦爿销敲紧,外端用红套紧箍,以防瓦爿销松动。 近年,大部分轧辊轴芯都采用两头短轴,用近年,大部分轧辊轴芯都采用两头短轴,用 红套的方法 紧固于辊体轴孔内。 轴芯的大小随传递矩及受压情况而定。 红套法 秦陵铜车马不仅具有极高的艺术价值,而且在制造工艺上所取得的成就而且在制造工艺上所取得的成就, 也非同一般,有的工艺方法有的工艺方法, 虽然经两千余载,但至今仍为现代工业所沿用但至今仍为现代工业所沿用. 如车毂与辐条的连接,就是将预先留出三十个就是将预先留出三十个T 形槽, 其宽度稍小于辐入毂榫头的宽度,利用物体热胀冷缩及青铜热膨胀系数较大的原理利用物体热胀冷缩及青铜热膨胀系数较大的原理, 加热车毂令T 形槽孔变大,然后将辐条榫头插入然后将辐条榫头插入, 待车毂冷却收缩后,再将辐条榫头牢固与车毂连接起来再将辐条榫头牢固与车毂连接起来. 此种方法称为 红套法 。 2 、轧辊的结构(2 )辊体 一般用HT15-33 或HT20-40铸铁制成,也有用无缝钢管或铸铁制成,也有用无缝钢管或0 # 钢板圈焊接而成。 为了使轧辊运转平衡,辊体内孔需经过车加工,并校静平衡。为了使轧辊运转平衡,辊体内孔需经过车加工,并校静平衡。 辊体的表面经加工后应无气孔、夹灰等缺陷。 如表面不再包裹橡胶,系不锈钢或镀铬辊,则要求理高:无芝麻点、表面光洁度达到▽6如表面不再包裹橡胶,系不锈钢或镀铬辊,则要求理高:无芝麻点、表面光洁度达到▽6~ ▽9、不柱度与不圆度0.10mm。同一截面上最大直径与最小直径的差掺入了杂质抗拉强度抗弯强度 2 、轧辊的结构(2 )辊体 辊体厚度应视受力情况而定。 直径100mm,壁厚5mm 直径在100~250mm之间,壁厚8mm 直径在250~500mm之间,壁厚12mm 直径750mm之间,壁厚15mm 2 、轧辊的结构(3 )外包层 外包橡胶的铸铁轴体,两端必须钻出气螺孔,以防止辊体加热时产生内压,热气也易于进入辊体内。孔径外包橡胶的铸铁轴体,两端必须钻出气螺孔,以防止辊体加热时产生内压,热气也易于进入辊体内。孔径20mm,加工后以沉头螺栓堵住。,加工后以沉头螺栓堵住。 如果是其它金属,其直径150mm ,长度120mm 时,允许不开孔。 钢管或钢板制成的辊体,允许不开孔。 2 、轧辊的结构 (4 )橡胶层 橡胶具有独特的 弹性,且有适当的硬度、强度和一定的耐腐蚀性,且有适当的硬度、强度和一定的耐腐蚀性 除部分硬轧辊采用金属辊外,其余硬轧辊和所有软轧辊都广泛采用硬橡胶层及软橡胶包面。除部分硬轧辊采用金属辊外,其余硬轧辊和所有软轧辊都广泛采用硬橡胶层及软橡胶包面。 近年来,天然橡胶已被合成橡胶所取代。 三、轧车的加压装置轧车的加压是通过专门的加压机构来实现的。按加压方式的不同,可分为:轧车的加压是通过专门的加压机构来实现的。按加压方式的不同,可分为:1 、重锺杠杆加压装置2 、液压加压装置3 、气压加压装置 1 、重锺杠杆加压装置 工作原理:通过重锺、下杠杆、连杆、上杠杆、升降丝杆而加压于轧辊的。通过重锺、下杠杆、连杆、上杠杆、升降丝杆而加压于轧辊的。 使用最早、结构简单、维修方便、使用普遍。使用最早、结构简单、维修方便、使用普遍。 织物厚度变化使杠杆震动较大,造成轧点压力波动大、操作繁锁、常需手工操作、压力较低。杠杆比受占地面积及支点销钉尺寸的限制。织物厚度变化使杠杆震动较大,造成轧点压力波动大、操作繁锁、常需手工操作、压力较低。杠杆比受占地面积及支点销钉尺寸的限制。 通常其轧点压力为392 ~882N/cm 。 1 、重锺杠杆加压装置 以三辊轧车为例计算轧点压力: W 1 、W 2 为上、中轧液辊及其两轴承、轴承壳的重量为上、中轧液辊及其两轴承、轴承壳的重量 W 3 为一边的重锤重量 升降丝杆和连杆都处于垂直状态 上、下杠杆及连杆、丝杆等的重量暂不计算在内上、下杠杆及连杆、丝杆等的重量暂不计算在内 则上、下两轧点的各自压力为:( )( ) 2 3 21 3 22 3 + + × × = + × × =W WllllW PWllllW P 1 、重锺杠杆加压装置 由式(3-1) 、(3-2)可知,如果可知,如果l 1 、 、l 2 、 、l 3 、 、l 4 已经确定,P已经确定,P Ⅰ 、P Ⅱ 的大小主要取决于的大小主要取决于W 3 。 在新设计轧车时,应考虑在新设计轧车时,应考虑l 1 、 、l 2 、 、l 3 、 、l 4 的合理长度。的合理长度。 由式(3-1) 、(3-2)可知,上下两轧点的压力是不相等的,且P可知,上下两轧点的压力是不相等的,且P Ⅰ P Ⅱ 。 2、液压加压装置 工作原理由原动机传动油泵,将油自油缸输送到稳压装置,再经三向阀通过并联管道分别输送至下轧辊两端轴承下方的油缸内推动活塞,顶起下、中两轧辊压向位置固定的上轧辊,完成加压。由原动机传动油泵,将油自油缸输送到稳压装置,再经三向阀通过并联管道分别输送至下轧辊两端轴承下方的油缸内推动活塞,顶起下、中两轧辊压向位置固定的上轧辊,完成加压。 2 、液压加压装置 优点: 容易获得较高的压力:活塞面积大 操作方便:阀门控制 比较安全:没有爆炸的危险 缺点 设备费用较大:系统复杂、设备多 加压、卸压慢 易漏油 3、气压加压装置工作原理 : 空气经过滤清器滤去尘埃,进入压缩泵加压。通过水气分离器将清洁干燥的压缩空气储存在储气桶(桶上装有安全阀)中。经雾化油润滑器,与雾化油混合,再经压力调节器、分配阀、单向节流阀进入气缸,推动活塞加压于轧辊。空气经过滤清器滤去尘埃,进入压缩泵加压。通过水气分离器将清洁干燥的压缩空气储存在储气桶(桶上装有安全阀)中。经雾化油润滑器,与雾化油混合,再经压力调节器、分配阀、单向节流阀进入气缸,推动活塞加压于轧辊。 123578101112 轧辊 3、气压加压装置 优点: 结构简单,操作方便 空气流速快,操作时动作也快 便于远距离操纵和集体控制 比较清洁,对织物不会造成沾污 缺点 压缩空气对容器有造成爆炸的危险 3 、气压加压装置 图3-6 和图3-7分别为单活塞气缸和双活塞气缸的结构图。后者是在不增大气缸直径的条件下,增大加压机构压力的。分别为单活塞气缸和双活塞气缸的结构图。后者是在不增大气缸直径的条件下,增大加压机构压力的。 除了活塞气缸式加压机构外,还有薄膜气室式和气袋加压机构。除了活塞气缸式加压机构外,还有薄膜气室式和气袋加压机构。 四、轧液槽 轧液槽是浸轧机的主要组成部分 轧液槽的材料应根据轧液的化学性质而选择。有木材、塑料、钢、有色金属等,以不锈钢为好,它不但具有一定的耐腐蚀性,还有重量较轻、槽内清洁工作方便等特点。轧液槽的材料应根据轧液的化学性质而选择。有木材、塑料、钢、有色金属等,以不锈钢为好,它不但具有一定的耐腐蚀性,还有重量较轻、槽内清洁工作方便等特点。 根据织物加工的工艺要求及操作等情况的不同,其结构形状和要求也有所不同。根据织物加工的工艺要求及操作等情况的不同,其结构形状和要求也有所不同。 四、轧液槽 在以浸透为主要要求的情况下,需适当增加织物在处理液中的浸渍时间。在以浸透为主要要求的情况下,需适当增加织物在处理液中的浸渍时间。 要求轧液槽的容积较大,且在槽内排列很多根导布辊,以增加浸渍时间。如图要求轧液槽的容积较大,且在槽内排列很多根导布辊,以增加浸渍时间。如图a 所示。 应用:煮练漂、丝光 四、轧液槽 在某些情况下,如浸轧染料溶液时,既要求较好的浸渍程度和必要的浸渍时间,又要求轧液槽容积量小,有利于槽内染液的更新和减少残液量,则采用图在某些情况下,如浸轧染料溶液时,既要求较好的浸渍程度和必要的浸渍时间,又要求轧液槽容积量小,有利于槽内染液的更新和减少残液量,则采用图b 所示的轧液槽。 应用:轧染 四、轧液槽 图c所示的轧液槽的特点是:织物在槽内溶液中浸渍时,经小轧辊轧压以挤出织物中的气泡,加上液槽较深,可增加溶液静压,有利于溶液向织物渗透。这种浸轧槽将有升降设备,槽内导布辊轴承固定于机架上,以便于穿布和清洁。所示的轧液槽的特点是:织物在槽内溶液中浸渍时,经小轧辊轧压以挤出织物中的气泡,加上液槽较深,可增加溶液静压,有利于溶液向织物渗透。这种浸轧槽将有升降设备,槽内导布辊轴承固定于机架上,以便于穿布和清洁。 应用:后整理 四、轧液槽 轧液槽装在轧辊下面,槽后边上中位置装有加液管。必须保证加液管的淋液孔出液畅通、均匀。这对轧染更为重要,不可忽视。轧液槽装在轧辊下面,槽后边上中位置装有加液管。必须保证加液管的淋液孔出液畅通、均匀。这对轧染更为重要,不可忽视。 槽底装有排液阀,以便排除污液。 为了对溶液加温、保温或冷却,常在槽底或两侧装间接蒸汽管或在槽外装夹套,通往蒸汽或冷却水。但需注意适当的蒸汽压力,防止轧液槽损坏。为了对溶液加温、保温或冷却,常在槽底或两侧装间接蒸汽管或在槽外装夹套,通往蒸汽或冷却水。但需注意适当的蒸汽压力,防止轧液槽损坏。 有些机台还装有自动控制温度和自动控制液面装置,以保持一定的液面和液量。有些机台还装有自动控制温度和自动控制液面装置,以保持一定的液面和液量。 本节作业: 1 、简答常用轧辊结构的几种形式 2 、简述三种轧车加压装置的工作原理 本文来自织梦


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